S50LEA

Napisal/-a **s56izw** » 16 Mar 2006, 07:55

zaradi zrisane strehe pri večkratni uporabi magnetnega podstavka antene sem se odločil da zamenjam pristop in z vrtanjem luknje skozi streho avta, anteno postavim fiksno na moj avto... pri tem se mi poraja misel, ker moj avto sam po sebi nima že stacionirane avto antene (razen nitke v zadnji šipi) in , katere funkcija je precej omejena, ali bi se dalo ukw dvoband anteno uporabiti istočasno tudi kot navadno radisko anteno za poslušanje radija v avtu, da pa pri tem ne bi bilo ogroženo delovanje obeh uporabnikov.
moja mobilna postaja odaja prib.50w verjetno je tudi to vazen podatek!

hvala za kakšnen namig ! 73

iztok

Napisal/-a **S56CT** » 16 Mar 2006, 10:17

Potreboval boš enega izmed takšnih diplexerjev:

Antenna diplexer 2m and 70cm / broadcast
Info freight charges

Universal filter/diplexer for connection of the car radio to the rig antenna: 2m/broadcast, 70cm/broadcast or for dual band rigs with just one antenna connector. One common port for 2m/70cm. Steep High/Low pass combination, no alignment required. Available with BNC or cable connectors.

Technical data:
Attenuation 2m/Radio: 40 40 dB
Antenna/Radio: <2,5 <2,5 dB
Antenna/ham rig: <0,8 <0,8 dB
Max. power load: 100 100 Watt
Connectors Antenna BNC N
Ham rig BNC cable
Car radio F jack F jack
Order No. 22021 45.54 (44.20) EUR 22022 49.96 (48.50) EUR

Tole sem ti skopiral z Wimo spletne strani. Pobrskaj še po kakšnih drugih spletnih trgovinah pod antenna accessories diplexer-broadcast/HAM 2m, 70cm diplexer.

73, Tilen

Napisal/-a **s56al** » 16 Mar 2006, 10:19

Rabiš ustrezno kretnico, recimo nekaj takega:

http://www.wimo.de/diplexer_d.htm

Izhod, ki tebe zanima, se v nemščini imenuje "Rundfunkausgang" = izhod za radiodifuzijo.

Vem ne, predvidevam pa, da boš moral žrtvovati MW/LW sprejem na avtoradiju. Če bi to vgrajeval v svojem avtu, bi napajal radio prek releja, ki bi se izklopil takoj, ko bi vklopil radijsko postajo. Sicer poveži vsaj "mute" avtoradia s PTT radijske postaje, da utišaš radio, ko greš s postajo na oddajo.

Ena možnost je tudi, da anteno preklaplaš z ustreznim relejem po principu "ko vključiš TRX, se radijski sprejemnik izključi in antena preklopi na TRX".

LP, Sandi

Napisal/-a **s56al** » 16 Mar 2006, 10:20

Tilen me je prehitel

.

Napisal/-a **S56CT** » 16 Mar 2006, 11:59

Hoj Sandi!

Boljše je imeti dva odgovora kot nobenega.

73, Tilen

Napisal/-a **s56izw** » 16 Mar 2006, 14:25

hvala!

Napisal/-a **s56izw** » 16 Mar 2006, 16:33

po temeljitem premisleku sem ugotovil , da le vse ni tako enostavno saj sam rele še ne reši , kar nekaj vprašanj.....
-kako dodaten kabel v tem primeru od , antene avtoradia deluje ma swr?
-kako in kje priklopiti skupaj ta dva kabla saj ima tudi avto radio svojo specifično upornost , ki pa verjetno ni 50ohm?
-kako tistih 50w deluje na vhod v avto radio , četudi je ta ugasnjen?( verjetno porazno)
bolje vse skupaj pozabiti , kot pa kuriti čeprav zima še kar pritiska!

73!

Napisal/-a **s52h** » 16 Mar 2006, 19:07

Pozdravljen.

Sam uporabljam v vozilu Zetagija DX 145 sicer je samo za 2 metra, do moči 50 vatov, ter mi solidno služi.

MODEL DX 145

Frequency 140÷160 MHz
Max power 50 W
Dimensions mm 40x85x30
Weight Kg 0,22 Features

tu imaš link......
/www.zgitaly.it/power/

Napisal/-a **s56al** » 17 Mar 2006, 07:33

s56izw napisal/-a:po temeljitem premisleku sem ugotovil , da le vse ni tako enostavno saj sam rele še ne reši , kar nekaj vprašanj.....
-kako dodaten kabel v tem primeru od , antene avtoradia deluje ma swr?
-kako in kje priklopiti skupaj ta dva kabla saj ima tudi avto radio svojo specifično upornost , ki pa verjetno ni 50ohm?
-kako tistih 50w deluje na vhod v avto radio , četudi je ta ugasnjen?( verjetno porazno)
bolje vse skupaj pozabiti , kot pa kuriti čeprav zima še kar pritiska!

V svojem vprašanju si omenil vrtanje luknje v streho, tako da smo menili, da boš namestil anteno z dobrim SWR za amaterske obsege, ki jih želiš uporabljati. Jasno, da mora biti kabel od antene do releja in naprej proti postaji prilagojen na oboje, to je običajno 50Ohm. Avtoradio vhod naj te ne skrbi, ker je večina avtoradio slabo prilagojenih, večino se da bolj ali manj izvleči ali položiti proti strehi. Radioamaterju je jasno, kaj to pomeni za SWR antene, še bolj je to očitno, kadar za sprejemm radiodifuzije uporabiš anteno za amaterske obsege. Vhod v avtoradio ima nazivno impedanco 75 Ohm, mirno lahko uporabiš kabel s karakteristično impedanco (ne specifično upornostjo!) 50 Ohm tudi do avtoradia. To bo še vedno povzročilo dosti manjšo neprilagoditev od neprilagojenosti same avtoantene. Če želiš biti purist, navij 1:1,5 impedančni transformator za 88 - 108 MHz.

Dober antenski rele marsikaj reši, ker bo vhod avtoradia sklenil z maso, ko bo antena priklopljena na radijsko postajo.

Rešitev z relejem je ena od možnih, ne pa nujno najcenejša. Mi te v nič ne silimo, sam si spraševal po možnih rešitvah. Žal je pri večini stvari tako, da se brez muje niti čevelj ne obuje.

Lep pozdrav,
Sandi

Napisal/-a **s56al** » 17 Mar 2006, 07:49

s56izw napisal/-a:-kako tistih 50w deluje na vhod v avto radio , četudi je ta ugasnjen?( verjetno porazno)
73!

V odgovoru, ki ga je podal Tilen, je tudi podatek o slabljenju kretnice med 2m vhodom in izhodom za avtoradio in sicer v tem primeru > 40dB. Pri 50W oddaji bo na vhod avtoradia prišlo največ 5mW. Ali tvoj avtoradio to zdrži, presodi sam. Rezultat bo optimalen, če bo tudi antena optimalno prilagojena

S50LEA

mobilna antena + avto antena

mobilna antena + avto antena

odgovor

Kdo je na strani